Existe un problema muy común en todos los vehículos, y es la rotura del damper. De esta forma, hemos cambiado un damper reseco y resquebrajado y la bomba de agua de un BMW X1 primera generación. Y ahora ya no sufre de vibraciones del cigüeñal, que se producen por las explosiones que mueven los pistones. A partir de 150.000 kilómetros, es recomendable revisar el damper del coche, ya que puede hacer que vibre demasiado o que la dirección se endurezca.
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